2019年朝夕见闻//单车环海南岛日志

buzhy

前言

一直想写关于这次环 海南 岛骑行的文字，

可总是动笔时就语塞，

忖度许久

还是觉得应该为这次环岛骑行记录些什么吧，

因为我希望用我的文字留住那些

我认为有趣美好的记忆。

虽然骑行过程中很多东西，

并不是像我写的有趣美好的，

每个人在旅途上都会遇到很多奇特的故事，

或许这些故事和经历，

在别人看来毫无意义，

也或许在那些故事和经历中，

不经意中能看到，

自己到底在追求什么。

“有些事现在不做，一辈子就不会做了。”

一个人，一辆单车，一个行囊，1000公里，

九天八夜的单车环岛旅程。

慢慢为做好一件事情，真的很认真做好计划：骑行路线规划、随身装备、实用信息查询、经费预算……我会根据自己的经历和了解的到，加上一些感触，写成一篇日志，希望能帮到大家，不足之处还请包涵。

如果我的日志，让你有心动的时刻，我就满足了。

夜灯下的 广州 火车站。站在人来人往的火车站，我想起毕业前和十几位大学同学逃课去毕业游，也是从这里去的远方，如今只有自己一个人前往远方，难免感慨万千。

大概每个人大约都有对于旅行和海洋永恒的向往，孤单的上路，绵延的蔚蓝，都赋予跃动期的心灵太多的遐想。

2019年春天，我一个人坐上开往 海南 的列车。

每个人小时候都会有火车梦，火车的鸣响，蒸汽机的烟雾，窗外的风景，远方的召唤，曾经的我们都存留着对火车的特殊情结，有一种旅行叫坐着火车去旅行。

如今交通方式更新换代，火车已经不是人们的第一选择了，但我还是喜欢坐火车的感觉，虽然混杂和拥挤，但最真实，芸芸众生，大概如此！说句实话，选择坐火车，是我根据费用预算作出的选择，哈哈，应该明白了吧！

前期攻略

在 海南 环岛骑行，骑行基础设备相对比较完善，如果考虑到托运到 海南 比较麻烦，或者没有单车的以，可以考虑租单车环岛。 海南 517骑行驿站、飞登、 海南 游骑部落等骑行驿站都可以提供租车服务。因为我的信息多数来源于 海南 517骑行驿站，在这里重点介绍一下 海南 517骑行驿站。

517骑行驿站，是 海南 最专业最个性的骑行驿站之一，它可以为骑友们提供一条龙服务——

单车租赁、青旅住宿、后勤救援服务、旅游信息咨询等等。

目前517骑行驿站在东中西线一共开了13家驿站，我是根据东西线10家驿站，来规划骑行路线的始终点的，并在每个驿站住宿。1-3月是骑行旺季，在安排好行程的情况下，大家一定要提前预定好床位。

驿站里有各种牌子和型号的车，大家可以按照自己的需要租赁。不同的车型租金和押金也不尽相同。租车会免费配有头盔、货贺、驮包、

内胎、坐垫套、车前包、工具包（内含气筒、补胎工具）一定要学会怎么补胎，这技术非常实用。

驿站还提供除租车之外的装备服务，例如：手套、袖套、雨衣、骑行眼镜、魔术头巾等，大家可以自行携带或者直接购买。

如果你是大学生，一定要记得带上学生证，可享受学生打折优惠！

1.线路规划

海南 环岛骑行路可以分为三条： 1⃣东线： 海口 - 文昌 - 博鳌 -神州- 海棠湾 - 三亚 2⃣西线： 三亚 -莺歌海-东方- 儋州 - 海口 3⃣中线： 三亚 -五指山- 海口

三条路线可以随意组合，完成环全岛或者环半岛。大多数骑友环岛从东线入，西线或者中线出，也有部分逆时针环岛，走西线入，东线出，也有很多只选择环东线。

环岛全程约8天左右，可以根据自己的时间对行程进行微调，也骑行大神，专享受骑行的乐趣，5天完成环岛。每个人追求的东西不一样，寻找自己想的要就好了。

2.骑行导航（路书）

【黑鸟】

黑鸟东线路书编号：580135；

黑鸟西线路书编号：576459；

黑鸟中线路书编号：576460；

【行者】

行者东线（龙楼方向）路书编号：1268960； 行者东线（东郊方向）路书编号：1268958； 行者中线路书编号：1268895； 行者西线路书编号：1268910.；

重点：骑行路上看路书非常有必要的，这些是骑友辛苦总结出来的，但是我建议路书加导航系统，因为路书只能作为路线 大方 向提供帮助，但骑行中，还是要导航系统的语音帮助的，

如果是在517驿站租车和住宿的，可以在517驿站的租车程序中找相应的路书，也可以向掌柜咨询相关的路线情况。

3.随身装备

1⃣个人物品：身份证、学生证、笔记本、衣物洗漱用品、防晒霜、手机、移动电源等；

2⃣骑行物品：头盔（必带）、骑行服两套、骑行手套、防晒袖套、口罩、魔术头巾、太阳镜、雨衣等；

3⃣应急药品：急救包、碘氟、破痛油、黄道益、肠胃药、感冒药、创可贴、藿香正气水等

4.经费预算

每个人的经费预算都是不一样的，我的经费预算在2000元左右，最后9天骑行所有的费用总额为1998元。

5.骑行注意事项

1.防晒，骑行过程最好穿长袖服装，避免晒伤。同时正午阳光最足的时候，建议找阴凉处避暑，等气温稍降再上路

2.防雨， 海南 是同纬度世界降雨量最多的地区之一，东部降雨多于西部，山区降雨多于平原且东南坡最多。

3.不要在高速公路骑行，特别危险。

4.禁止海水洗车，海水有腐蚀性，会损伤车。

5.禁止闯红灯。

6.禁止在下坡加速。

第一次来 海南 ，有点小激动，因为 海南 对面就是家乡 湛江 ，一直隔海相望，在我印象中， 海南 是一个美丽的地方，一直都想来 海南 ，但没有好的机会。

海南 ，在 中国 版图的最南端，在1988年建省，并成立了 中国 最大的经济特区。自由与梦想激励十万闯海人横跨海峡，踏上这座充满无限可能的岛屿，走在开放的前沿。如今环 海南 岛骑行也成为很多骑行爱好者心中的梦想，每年激励数万人横跨海峡，实现心中环岛游情结。

骑行日志

Day1 海口 -- 文昌 龙楼517驿站

1.里程：100公里

2.行程： 海口 -灵山镇- 三江 镇-东路镇-公坡镇-文教镇-龙楼镇

3.饮食：沿途小镇

4.景点： 木兰 灯塔 、宋氏祖居

5.路况：全程基本沿S201省骑行，双向二车道柏油路，主要在美兰机场前面有一段烂路，其他的路况还好。

23日8：40抵达 海口 ，又经过两多个小时公交中转，终于抵达位于 海口 美兰区517驿站，

刚出发的新埠大桥一角

在前往美兰机场的路上，我有个好朋友叫美兰2019年是 海南 建省办经济特区30周报。

东线的上 海南 老爸茶，绝对要体验一下，基本到处都可以看到的大排挡边上老爸老妈们坐着喝茶聊天，有点类似 广东 的早茶，但又不完全一样。老爸茶可能已经不再是老爸老妈们喝的茶，而是一种交流、沟通的形式，老爸茶店也成了人们思想交流的场所，它已经形成了 海南 一种独特的文化。

一个茶壶、一只茶杯便是 海南 人的生活、精神寄托，一种怀念、一种风雨中难得的恬静。

因为我比较晚出发，所以一路上基本没有碰到同行的骑友，倒是碰到许多逆时针骑行的骑友，我们都会为对方举起大拇指，这是一种鼓励，也是一种肯定。

后来骑到一半，就遇见老李了。当时老李悠然躺在呆床上，因为是碰到的第一个骑友，我决定上前搭话，我们很快就聊起来了。老李已经环岛三次了，如今第四次，真是让人敬佩！

本来以为自己体力好，应该跟在老李后面应该没有什么问题，谁知知道骑行了10公里后，后面完全跟不上老李的速度了，只能减速慢慢骑了。

在 海口 到 文昌 的路上，遇见长满鲜花的小房子，诗意的栖居。

花间径中游，来往陌路人。

Day2 文昌 龙楼-- 文昌 东郊 1.里程：20公里 2.行程：龙楼镇-东郊镇

3.饮食：早餐可以在龙楼镇早茶店解决，中午和晚饭可以到东郊镇解决。

4.景点：东郊椰林、 铜鼓 岭、石头公园、月亮湾、鳄鱼角、小澳湾、卫星发射中心等

5.路况：基本都是平路。

龙楼是一个风景秀丽的地方，所以我决定在龙楼停留大半天。

老李根据他的行程安排，早上出发骑行到 博鳌 ，于是我们拍完合照后，就在龙楼分开了。老李是北方在 海南 过冬的典型代表，他们不远万里来到这里享受 海南 温暖的气候，只为了寻得片刻宁静。感谢老李你，给我骑行知识教导，祝你永远都有一颗年轻的心。

在龙楼遇见到两位同样来自 广东 的，而且还是 湛江 老乡的欢明和欢明弟弟，我们一拍即合，一起骑着自行车去游玩石头公园、鳄鱼角，一起坐下来品尝 海南 的早茶，一起享受在龙楼的时光。 这两兄弟从西线进、东线出环岛骑行，骑行第九天，龙楼是他们最后本次骑行最后一个点，庆幸在龙楼这个美丽的地方碰到他们，期待我们下个旅途的相遇。

在 文昌 龙楼，要介绍一下龙楼517驿站掌柜叫胡伦苏，因为坐在一起喝早茶，让我有机会了解他的故事。

旅行总是听故事的最好时刻

大一川藏行、大二 新疆 行，终于在 海南 517驿站，找到他目前想要的东西。潜水、划船、抓鱼、游泳、露营、攀岩······，这些就是 文昌 龙楼掌柜牛奶的日常。像荒野求生中的主人公，喧闹繁华，去回归自然，去自然中寻找平静和真实。我对他说过一句象印常很深刻，他说：能做自己喜欢的事是一件幸福的事。

与牛奶的合照

石头公园一角。

石头公园是免费开放，在这里看日出是个不错的选择。

铜鼓 岭旅游区是 海南 的最东角，主峰海拔338米，有琼东第一峰之称。 铜鼓 岭顶峰可以俯瞰月亮湾，鳄鱼角。

锷鱼角，因为有一块靠海的岩石类似锷角，就把它称锷鱼解。这里的海水相当清澈， 水里 可以看到鱼群。

月亮湾，清澈的水质，细腻的沙质，海天一色。

天气好的时候，在龙楼潜水是个不错的选择。

来到 文昌 ，一定要去东郊椰林，200万棵椰树，演绎了极致的椰岛风情。

万亩椰林的绿道是最适合骑行的地方，阳光下的林间小道，椰林阵阵，悠然在林间骑行，别有一番意味。

骑在东郊椰树517驿站路上，碰到啊黎，因为目的地一样，所以我们很快就聊起来了，一起达到驿站，住一间房间，去吃最地道的椰子鸡。

啊黎是沿着 浙江 一直沿海骑到 海南 ，我和他说，如果接下来你不知道骑到哪里，可以一路骑行到 云南 去。后来我们在东郊椰树分开，我往 博鳌 ，他在东郊椰林停留一天，再往龙楼。

如今，我坐在办公室，听他往 云南 路上的经历……

Day3 文昌 东郊-- 琼海 博鳌 1.里程：70公里 2.行程： 文昌 东郊517-会文镇-长坡镇-谭门镇- 博鳌 镇

3.饭食：环球码头的海鲜， 琼海 的加积鸭，沿线小镇的各种小吃

4.景点：万泉河、妈祖庙、谭门老港、 博鳌 亚洲 论坛永久会址、玉带滩、 博鳌 禅寺、海的故事等 5..路况：依旧沿着S201省道，沥青路面，沿途多少椰林大道，特别是从会文镇到长坡镇一段，可以看到大海和椰林。

今天早上起来，身体状况还好，因为昨晚第一次和陌生人喝酒唱醉了。黄导、张艺谋、李晓桐、拳手、薜之谦……，如今只能稀稀记住你们的外号，相见

从东郊椰林517到 博鳌 518要从渡船到环船码头，如果想吃海鲜的，可以在环船码头海鲜市场旁边代工，这里的海鲜实恵鲜美。

在环球码头上的小店，一碗 海南 汤粉，是我吃过最好吃的汤粉，没有之一。

在骑行的路上，看到车祸的发生，让我更加小心去骑行。

大概过了会文镇，会遇到一片凤梨的海洋。 海南 盛产菠萝，而凤梨在 海南 也有栽培。香味浓，爱飚汁，连芯也是嫩嫩的，浑身散发着无法抗拒的浓郁凤梨芳香，口感清爽多汁，味甜肉脆。所以我就买了两个凤梨放在车上，10元一个。

南海 自古以来是 中国 的固有领土，你们在维护海上权益方面起到了先锋队、生力军的作用。

--习近平

谭门渔民，是世界历史上唯一连续开发西南沙的特有群体，保卫黄岩岛是他们的荣誉也是他们的传统。因为爷爷和外公都是渔民，让我想了解谭门的历史。

经过6个小时的骑行，终于在3点多到了 博鳌 517，才发现自己是第一到，于是赶紧的冲洗之后，骑车到 博鳌 小镇去。

博鳌 是 海南 著名的“十大文化名镇”之一，因为2001年 博鳌 亚洲 论坛永久落户 海南 而举世瞩目，在这里共谈 亚洲 话题，寻找人类命运共同的未来发展方向。

从古老的渔村到度假天堂 博鳌 镇，不断变化的风景里, 蕴藏着 海南 更新迭代的故事。

因为进去 博鳌 亚洲 论坛要门票，我就在门口看一下，刚好遇到一对老夫妇，因为都是骑行者的缘故，我们很快就聊起来。这双朴实的老夫妇，是 台湾 人，退休之后，一直到处游玩，心态很年轻，邀请我到 台湾 玩，包吃包住。很喜欢和他们聊天，

还记得吗？我们的海的故事。在 博鳌 小镇，有一方时空，让人忘却尘扰，漾起心灵的涟漪,在美丽的玉带湾，有一个梦想的地方，面朝大海，春暖花开，她的名字叫“海的故事”。那里有：珊瑚屋，旧船凳，小马灯，还有一个老渔人；那里有：咖啡，美酒，渔家菜，还有一段海的故事……

这里会让人会生起恋爱的感觉，以后我一定带那个来这里。晚风轻拂，白浪逐沙滩，椰林缀斜阳，一片海蓝蓝...

晚上，在驿站，难得有机会和来自 北京 和 四川 的骑友聊天，其中 四川 让我印象很深刻，因为他说到他前这几年骑川藏线，嘴上洋溢那自信的微笑，到至今我还记忆犹新。

“希望在20出头的生命里，做一件到80岁想起来都还会微笑的事”

Day4 琼海 博鳌 -- 万宁 神州 1.里程：110公里 2.行程： 博鳌 -和乐-港北-大花角- 万宁 滨海旅游公路-神州半岛

3.饮食：早餐可以在 博鳌 解决。和乐的粽子可以作为补给。

4.景点：大花角、加井岛、分界洲岛、 兴隆 热带植物园、 兴隆 温泉、 万宁 滨海旅游公路 5.路况：沿G223到县道X432，到旅游公路，再到X429，基本路况还好，只是在大花角有几个缓坡。

今天睡得比较晚一点，差不多9点才出发，就在这个时间上遇见了林哥，因为都是一个人，同一个目的地，于是我和他组队了，有了意义上队友，在到 三亚 之前都承蒙他的照顾。

到了和乐，一定要品尝当地的粽子。略带咸味的糯米，肥瘦适中的五花肉，加上绵软带酥的咸鸭蛋黄，整个粽子顺滑软口，香嫩浓郁。

黄瓤西瓜，果肉金黄色，沙脆香甜，瓜香浓郁，风味独特。多谢瓜农老板免费赠送两个黄瓤西瓜，真的好甜。

现在我还记得自己和林哥狼吞虎咽吃着西瓜、然后看着对方并会心一笑看着的样子，真是让人怀念的时刻。生活美好的地方，大概就是在这个时候……

我和林哥骑行来到一个分节点，把车给当地人看管，寻着小路来到大花角。旁边山上有 海防 驻军，大学同学啊杰当兵也在这里驻扎过，我也是后来才知道的。

这里弓状的数百米长的海滩上，没有洁白的沙带，人临此境，首先内陆到湛蓝的海水，再是密密麻麻的卵石。

大的如斗小的如蛋，圆的扁的，一个个光滑透碧，在灿烂的阳光下闪闪烁烁，剔透玲珑，石体上，有纹有景，如琢如磨，似画非画，蓝赤青黄经五彩缤纷，令人眼花缭乱，情趣盎然。

万宁 海滨旅游公路，这是一条会讲故事的公路，一步一景，景色美得各不相同，用一句话概括就是：车在路上行，人在画中游！

我一直梦想可以在一条沿海公路脚踏自行车，蜿蜒的海岸线，喷薄的海浪，如翠的青山，流动的浮云，高大的风车，还有没有尽头的公路。这些曾经只有在梦中才能出现过的环岛骑行，如今都实现了。

有时候骑在没有人的路上，你会感觉一种刻骨铭心的孤独感，这种孤独感不说没有人造成的，而是一种自内心而生产生，这种感觉，每个人都曾经有过。

人生而孤独，灵魂只能独行。

因为在旅游公路，遇到一些变态的事，让行程担碍，那些事只会让你的经历变得丰富。骑行到神州517已经是20：00了。因为林哥走了小路，但他还是比我早到驿站。感谢林哥让我和他一起住了双人标准间，之前我都是住6人房的，哈哈。

Day5 万宁 神州-- 海棠湾

1.里程：100公里

2.行程：神州-南桥镇- 陵水 -三才镇-英州镇- 海棠湾

3.饭食：本地特色菜有藤桥排骨。

4.景点：石梅湾、南泥湾、日月湾、山钦湾

5.路况：

我和我的单车，卷起太平洋的风，一路骑行…风景如画的地方总是令人向往，风景另类的地方总是令人产生挑战的欲望，风景古朴的地方总是令人留恋，风情万种的地方总是令人受宠若惊。用骑友的照片最能体现今天一路遇见的美景。

石梅湾是一片原始的南国景观，三面环山，一面向海，山形秀美，石梅湾长长的海滩两端，各向海中伸出两座峰峦。

南燕湾就是一个令人向往的地方，一个收获意外的地方，一个让人流连忘返的地方。

山钦湾景色优美，怪石嶙峋，海风呼啸，海天一色。湛蓝的天，肆意流淌的云，让人忍不住想跳起来拥抱这自然。

日月湾是世界上拥有高质量定点浪型和沙滩浪型的海域之一，这里水质清澈，海水年平均温度在26.5℃左右，全年都适宜冲浪。

因为林哥在神州半岛有私事要处理，于是我早他一点出发，由于前面修路和路线定位错误，我从日月湾骑行到牛岭，发现推自行车从山脚到山顶。

神州的清晨，金黄金的太阳在海面上闪耀

说起来，我和林哥真有缘分，因为我推自行车去爬山担碍时间，后来出发的林哥已经在我前面，但是这比较徙的坡，碰到了林哥，互相嘘嘘一番，我们继续骑行。

终于到了 陵水 。

说起 陵水 ，很多人都会想到它的酸粉，因为大学同学嘉颖在这里当过兵，让我对 陵水 有了更多的期待。

正宗的 陵水 酸粉

之前我还很自豪和林哥说，我还没有爆过胎。谁知报应来了，在距离当日终点 海棠湾 517还有16公里爆了胎，当时特别溃，补了5次，还是漏气。天色渐黑，心里那种无力感现在还能记住，最后在路边叫车，但是刚好爆胎的地方比较偏僻，叫了很久的车，才有。来到驿站已经8：30左右了。

寻找梦里的未来，

笑对现实的无奈。

不能后退的时候，

不再徬徨的时候，

永远向前，路一直都在

…………

海棠湾 517驿站

洗澡后，到 天台 凉衣服，碰到故人，自东郊椰林驿站来，基本都是和他同一个房间。

Day6 海棠湾 -- 三亚

1.里程：

2.行程： 海棠湾 517- 海棠湾 广场-林旺镇-国道224- 三亚 517骑行驿站；

3.饮食：商品街、步行街、第一市场、火车头万人海鲜广场等，热带水果、小吃、海鲜应有尽有；

4.景点： 蜈支洲岛 大东海 、西岛、千古情、南山寺、槟榔谷、鹿回头、椰梦长廊等，冲浪潜水、日落夜景精彩纷呈；

5.路况：

对于林哥，我一直不知道用什么语言来表达，我们在 海南 骑行的时光，只能用一张合照来表达。我们正式分开在 三亚 517驿站，他因为一些原因只是环了东线，我和他都是独自的旅行，即使相伴，终究会各分东西。

在整个旅途中，我们会遇到很多人，他们会让你觉得互相能成为一生一世的朋友，然而，却往往仅有有一面之缘。两个相遇而又分离的人用线条画出来却组成了一个心形，因此，我们也应该努力让自己不要为离别而太过伤感。

海棠湾 的日出

中国 唯一一家七星级酒店： 三亚 亚特兰蒂斯，1314间全海景套房，全球第三座宏伟建筑。

三亚 国际免税店

就算是免税，我还是没有钱买，有本事给我免单，哈哈

对面就是 蜈支洲岛 ，5A景区，是冯小刚电影《私人定制》的摄影地。四周水能见度在6-27米，拥有色彩斑斓的热带鱼以及迷人的珊瑚礁，是国内最佳潜水基地。

天原来可以是蓝的。您好， 三亚 ！

三亚 市就是我们常说的天涯海角，是 中国 顶级的度假天堂，

三亚 的景点可以为东线、北线、西线和市内。

1⃣西线有天涯海角、南山、 大小洞天 、西岛等

2⃣东线有 亚龙湾 、 蜈支洲岛 、分界洲岛等；

3⃣北线有呀诺达、槟榔谷等；

4⃣市内有鹿回头、 三亚 千古情等

说真的， 三亚 的旅游景点太多，这里我给不了建议，也给不出建议。想来 三亚 玩的，无论是跟团，还个人行，行程之前都要做好攻略,好好了解一下 三亚 这个城市。

如果这里有人问，相比 海口 和 三亚 ，你会喜欢那个城市，我会毫不犹豫说： 海口 ，你们如果追问我原因，我会说：没有原因！

大东海 沙滩平坦细软，缓缓延神，长达千里，“水暖沙白滩”使 大东海 名声早已蜚声海内外。伫立大在大东海 之滨，眺望着宁静而辽阔的海景，感觉很爽。

因为 大东海 景区是免费门票的，刚好又近驿站，于是和同行的几位小伙伴到沙滩游泳，游玩了两个小时。一起去尝一尝这里的海鲜，其实，许多网上有许多的美食，在我看来不一定有错，但肯定实际操作起来非常的麻烦。出门旅行要的就是轻松自在，在因为美食的事情伤脑筋就有点不值当。倒不如直接了当的推荐一家性价比较高的店铺，来的痛快，吃得放心。几次去 三亚 感觉最不错的海鲜加工店就是小胡子川味海鲜。一开始去的时候 三亚 的朋友极力推荐，这家店就挨着第一海鲜市场，生意非常火爆。这一片区域的海鲜餐馆的规矩都是要自己去市场买好海鲜，然后在拿到店 里加 工，餐馆只收取明码标价的加工费。

但是对于像我这种内向不太善于沟通的人来说，砍价是一大难题。第一市场是 三亚 最热闹的海鲜交易市场，水产部分摊位众多，海鲜质量大小以及价格也参差不齐，自己去买的话难免遇见缺斤短两或者被掉包的情况，到时候只能吃闷亏。

而且工商局现在统一规定又不允许餐馆的商家带客人去市场买海鲜。后来才知道小胡子川味海鲜的服务员推荐他们自己也开了一家海鲜卖场，价格公道。虽然说的很好，又是经人介绍，心中也难免打鼓，于是从小胡子海鲜自家的卖场问好价格又溜去了第一市场询问，走了一圈比对之下，小胡子海鲜自家的卖场确实比第一市场的价格实在，足斤足两且新鲜不贵。于是又回到了小胡子海鲜的卖场直接购买海鲜在加工。

这家是20年老店，并且是餐饮协会评定的的网红餐厅，大师傅对海鲜烹制有独到得造诣，一种食材多种做法。

海鲜大餐没上来的时候你可以偷偷的溜进厨房，一是可以学习一下大师父们是如何烹饪出一道色香味俱全的海鲜，自己回家也可以尝试一下，另外就是可以看看自己买的海鲜有没有被掉包。其实，这些都是多虑了，第一次来的时候我就是这么做的，最后事实证明这家店是真的不错。

店里慕名而来的人特别多，龙虾我喜欢蒜蓉粉丝蒸的做法，还未入口，只看龙虾的色泽就让人欲罢不能。小胡子海鲜不亏是这里的招牌老店， 海南 海鲜川味做法，运用独家的秘制香料，麻辣与海鲜的结合，却不掩盖海鲜的鲜味，超棒的舌尖体验。最后我只能用“片甲不留”来对待这些让人欲罢不能的舌尖美味。

富贵虾我们北方叫做皮皮虾，老板推荐了椒盐的做法，味道很独特吃法也独特，得带壳吃才能尝得出来。把整只虾夹起来，先从尾部吃起，随着喀嚓一声响，就咬了一口下来，香味和咸味更胜一筹。

海虾的话我感觉还是白灼比较好吃，能够最大限度的保留虾的鲜味。

辣炒和乐蟹是店里的招牌，如果是大闸蟹清蒸好吃，这种螃蟹有肉有膏放点辣椒炒一炒味道更好。

蛏子王和花蛤都比较适合葱姜辣炒，比较容易入味，蛏子王比起花蛤味道更胜一筹，毕竟肉质更加肥美，炒出来的一只蛏子王都有一根小拇指大小全是肉，吃紧嘴里的感觉可以想象。

扇贝的话还是老做法，用蒜蓉粉丝蒸，味道鲜美!

四角豆是 海南 的特产，蒜蓉清炒口感清脆，搭配海鲜别有风味。

看到别人点的超大香辣面包蟹超羡慕，忍不住拦住服务员拍了张照片，下次再来一定要尝一尝。还有，我非常喜欢在旅途中看到的，他们看起来很轻，像飞起来一样。因为一起聚餐，让大家有机会一起交流骑行的经历。

Day7 三亚 --东方 174公里 1.里程：174公里 2.路线： 三亚 -天涯镇-崖城镇-黄流镇-板桥镇- 东方市 3.饮食：早餐可以在 三亚 解决，中午饭可以在莺歌海或黄流吃，晚饭可以在东方有名的四更烤乳猪。 4.景点：南山、崖州城、莺歌 海盐 场、鱼鳞洲 5.路况：西出 三亚 市后，就进入了西线国道G225，全程柏路面，平路为主，路况良好。 但路，又长又远，为了赶路，6点50出发了。

Day7 三亚 --东方

1.里程：174公里

2.路线： 三亚 -天涯镇-崖城镇-黄流镇-板桥镇- 东方市

3.饮食：早餐可以在 三亚 解决，中午饭可以在莺歌海或黄流吃，晚饭可以在东方有名的四更烤乳猪。

4.景点：莺歌 海盐 场、鱼鳞洲

5.路况：西出 三亚 市后，就进入了西线国道G225，全程柏路面，平路为主，路况良好。

但路，又长又远，为了赶路，6点50出发了。

西线的一路上，天气都很好，相对于东线上的美，西线的美更加原始。有时候骑在路上，真的不知道怎么了，眼泪先意识流下来，我问自己，是不是要敬畏？路，又长又远，何处是终极？来去无常，一切莫如匆匆。

下午4：30到了东方517驿站，回望骑行过路，自己一脚一脚按自己的节奏来。

东方的日落是 海南 最西点的日落，这会让我们别有情意。落日的时候，大概是我最喜欢的样子了，眼里的好多事物，似乎都会变得温柔起来，胜却情侣间的甜言蜜语，可以悄悄看着这一天的结束，可以想着杂七杂八的事回忆这一天自己去了哪里，做了什么事，想着什么人。

季风轻抚下地海面泛起涟漪，我和啊wen坐在坝上看着夕阳，风拂来，微凉，有点惬意。

随后和啊Wen找了一家烧烤店喝酒去，几杯酒之后，安静的Wen渐渐变得话多了，我听到一个只会在书本上才会的故事。

你说你之前一直都是玩游戏的，基本没有出门过，但自从喜欢骑车后，生活多了很多的乐趣，我想是骑行改变了他。不知道为何，我很喜欢和他待在一起，退即使我们都没有说话，真的希望有机会能和你完成我们共同梦想：川藏318线！

希望你记住我的约定

第八天 东方-- 儋州

1.里程：124公里

2.行程：东方517驿站-三家镇-乌烈镇-十月田镇-雅星镇- 儋州 517驿站；

3.饮食：沿途小镇补给

4.景点：热带植物园、云月湖

5.路况：基本都是起伏路，相对出了名的波浪线，骑行比较辛苦，考验的是耐力和毅力的比拼。

虽然有心理准备，但是今天的路长坡短坡起起落落，波浪线的起伏路，骑行比较吃力，体力和毅力基本上接近极限，不过突破那个临界点，感觉好很多了。

“骑脚踏车总能看到最好和最坏的一面。”

今天骑行经过一个沙场，满目疮痍的地表。本地人说，原先这里是一片草原，一个很美的地方，后来为了发展，慢慢开采这片土壤。

我们用骑行的方式去了解这个世界，不仅仅为了看到那些美景，有时候也想看看这个满目疮痍的家园，这样我们才会明白我们一些不理性的行为破坏了美好的家园，我们应该学会反思。

Day9 儋州 -- 海口 1.里程：124公里； 2.行程： 儋州 市-和庆镇-和舍镇- 加来 镇-多文镇-福山镇-白莲镇-老城镇-火车站-滨海大道-长堤路-新埠岛- 海口 517驿站；

3.饮食：到了福山镇可以品尝有名的福山咖啡，午饭可选择在白莲镇吃白莲鹅肉；

4.景点： 儋州 千古 盐田 、东坡书院、松涛水库等

5路况：今天又是沿着225国道骑行，地势逐渐趋于平缓。

路过金江

路过秀英港

离别九日，有点归心似箭，又惶惶不安面见的那一刻，怕 海口 会认不出我来了。因有跋涉做底子，我已变得和来时不同，这不同不可同人解释，要慢慢体认，只有想懂的人才懂。城市的烟火把人熏的无处可逃，流浪的心情至此有了服顺的皈依。说是骑行，其实才不是，是切切在寻找。聆听花开的声音，风和琴的呜咽低语，始于 海口 ，终于 海口 ，就像一场突如其来的邂逅。

骑楼老街一角

每个人关于老街的记忆，

似乎都渲染了泛黄的颜色，

乡音、旧屋、熟悉的味道集结而成的老街

成为思乡的符号，

那些渐行渐远的故土情怀，

在老街里得到升华。

久而久之，

老街成了一道风景、一处怀念，

甚至仅仅是一首歌，

回响在微醺的他乡。

这是我离开 海口 517驿站最后一张照片，我并没有选择坐公交离开，而是选择步行离开，因为我的旅途要结束了，我在蓄意延长存在，我这份心机不知你们可懂。

走在路上，回想起在骑车旅行的过程中遇见到的人和事，不经意读到各种人的生活，也到 海南 很多地方，看过很多不一样的风景，说到遗憾的是，没有深入了解 海南 的历史和文化，也许了解这些不是9天的时间能做到的。

写在最后的话

环岛骑行回来之后，曾经有人问我：你为什么那么喜欢一个人，骑那么远的路去骑行？我回答不上，也不知道什么回答。

我只是曾在内心有过一个模糊的答案：有些事现在不做，一辈子就不会做了。

无论是骑行还是对于生活，每个人都在按着自己想要的方式活着，无论活成怎么，只要我们喜欢的，可以不理解，但请不能嘲笑。

一段旅途之后，依旧努力上班，依旧喧嚣杂闹，依旧心烦意乱，

这些经历反而弥而，生活依旧重复得让人麻木，那又怎样，脑海里对这个世界注入了新的见解与看法，即使什么改变都没有，至少人生的这本书多了一些回忆，我怀念那片不动声色的沉落黄昏，沿途明丽的天空，悠远静默的海洋，还有那些不断延绵，又长又远的路。

很多东西用语言说不出口，只能用文字来记录。

你们好，我叫李力，普普通通的上班旅，阳光而安静，如果你们看到我在日志里有提到你，来打声招呼吧，问候我一声。因为你们曾在那里遇见我，莫名其妙的被我打动过，我也被你们感动过